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16 kW Leistung
| Max. Leistung (LTP) [kVA/kW] | 19.6/15.7 |
| Dauerleistung (PRP) [kVA/kW] | 17.9/14.3 |
| Nennspannung [V] | 400/230 |
| Frequenz [Hz] | 50 |
| Nennstrom 3~ (PRP) [A] | 25,8 |
| Leistungsfaktor [cos ?] | 0,8 |
| Steckdosen | 1x CEE 400V / 63A, 1x CEE 400V / 32A, 1x CEE 400V / 16A, 1x 230V / 16A, Klemmleiste |
| Maße L x B x H [mm] | 2280x950x1200 |
| Gewicht ca. [kg] | 985 |
| Tankinhalt [l] | 190 |
| Laufzeit bei 75% Last [h] | 44,9 |
| Schall-Leistungspegel LWA [db(A)] | 96 |
| Schall-Druckpegel LPA (7 m) [db(A)] | 71 |
| Marke | Volvo |
| Modell | 4TNV88-BIGE |
| Abgasstufe | Stage V |
| Anzahl Zylinder Motor und Anordnung | 4 |
| Kühlsystem | wassergekühlt |
| Hubraum [cm³] | 2190 |
| Mittlere Kolbengeschwindigkeit [m/s] | 5,4 |
| Kompressionsrate | 20,0:1 |
| Motorleistung (COP) [kW] | 17,2 |
| Motorleistung (PRP) [kW] | 17,2 |
| Motorleistung (LTP) [kW] | 18,5 |
| Drehzahl [U/min] | 1500 |
| Drehzahlregelung | mechanisch |
| Startsystem | Elektrostart |
| Bordspannung [V] | 12 |
| Batteriekapazität [Ah] | 60 |
| > empfohlener Kaltstartstrom (ohne Last / mit Last) [CCA] | n.a |
| Kraftstoff | Diesel |
| Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei 75% PRP [g/kWh] | n.a |
| Ölmenge [l] | 7,4 |
| Kühlmittelmenge [l] | 2,7 |
| Startermotor [kW] 1,4 | |
| Verbrauch bei 75% Last PRP [l/h] | 4,2 |
| Verbrauch bei 100% Last PRP [l/h] | 5,5 |
| Marke | Mecc Alte ECO40 1L4 C |
| Generatortyp | ECO40 1L4 C |
| Isolationsklasse | Klasse H |
| Spannungsregelung | elektronisch |
| Schutzart [IP] | 23 |
| Anzahl Pole | 4 |
| Frequenz [Hz] | 50 |
| Frequenztoleranz [%] | ±1 |
| Spannungskonstanz bei Drehzahlabweichung -5% +30% [%] | 1 |
| Leistungsfaktor [cos ?] | 0,8 |
| Wirkungsgrad bei 75% Last [%] | 87,8 |
| Spannungsregler | DSR |
| THD Volllast LL/LN [%] | 2,0/2,0 |
| THD Leerlauf LL/LN [%] | 3,6/3,5 |
| THF [%] | <2 |
| Kurzschlussstrom [%] | >300 |
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