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{{/_source.additionalInfo}}Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
lassen sich Höhenunterschiede zwischen Fahrzeug und Laderampe beim Be- und Entladen rasch und einfach ausgleichen
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
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